Ettevaatusabinõud laeva remont
Laevad puutuvad sageli kokku remondiprobleemidega, mitmetes küsimustes, mida tuleks märkida laevaremondi, laevaremondi sisu, laeva remondiaja, laeva remondiaja korraldamisel. Üksikasjalikud kaalutlused on järgmised:
Remondikulud erinevad sõltuvalt parandussisust väga
Oluline on korraldada remonti ja kontrolli remontmõistlikult. Varem on mõned laevandusettevõtted kogunud palju remonditöid laevaremondi- ja hooldusküsimustes, jättes nad pärast tehasesse sisenemist koos remontima. See mitte ainult ei pikenda remondi aega, vaid suurendab ka remondikulusid. Praegu püüavad paljud laevaomanikud kontrollida vähemal määral tehases remonditavaid esemeid. Kui on vaja teatud esemeid parandada, ei ole lihtsalt laeva laevatehasesse remontimine, vaid kõigepealt kaaluda, kas on võimalik kasutada erinevaid paindlikke ja majanduslikke meetodeid, nagu laevapere ajutine suurendamine laeva remondiks koos laevaga; ajutine töötamine sadamaremondimehes; palgata ekspert juhendada pardal jne Kuigi see suurendab ka mõningaid remondikulusid, on tehaseremondiga võrreldes veel märkimisväärselt kokku hoitud, eriti need meetodid ei lühenda laeva tööaega.
Laevaremonditehase valik tuleks kindlaks määrata, võrreldes
Võrdlus peaks hõlmama laevaremonditasude taset, laevaremondi kvaliteeti, reisi laevalt remondikohale ning võimalust saada lasti enne ja pärast tehasesse sisenemist. Mõned ettevõtted näevad ette, et ettevõtte laevade peamised tehaseremondid tuleks tagastada nende kodubaasidesse, mis ei pruugi olla kasulik. Kuigi laeva tagasi baasi remont võib vähendada välisvaluuta kulusid, see võib põhjustada ka kaotus laeva laevandus ajakava. Üldiselt, kui ei ole ilmne erinevusi kvaliteedi, aja ja kulude remont laeva, on asjakohasem valida remont asukoht lähedal.
Remondiaeg mõjutab otseselt laeva tööefektiivsust
Remonditsükli pikkus mõjutab otseselt laeva tööpäevade arvu, mõjutades seega ettevõtte majanduslikku kasu. Laevaremonditsükli lühendamiseks peab laevaomanik esitama remonditööde korralduse laevaremonditehasele eelnevalt, et valmistada materjalid ette ja koostada eelnevalt laevaremondikava. Selleks, et vältida kiirustades alustanud ehitus-või täiendavaid tehnilisi objekte remondiprotsessi tõttu halb planeerimine, mille tulemuseks on ümbertegemine ja dubleerimine, laiendades remonditsükli, laeva saab ka kutsuda tehas saata töötajaid järgima laeva ette, vastavalt remondi üksused pakutud laeva, läbi väliuuringute reisi ajal, ja seejärel arutada remondikava koos. Lisaks sellele on mõnikord mõnel põhjusel, nagu laevaremonditehase liigse töökoormuse vältimine teatud ajavahemikel, või selleks, et täita eelseisvaid raskeid transpordiülesandeid, korraldada mõned laevad eelnevalt remondiks.