Teadmised kodumaiste jaht sõidu ja navigatsiooni
Oskus juhtida jaht ei ole lihtsalt viidates tehnoloogia paadi juhtimise, vaid mõista olukorda vees, on põhiteadmised diagrammi tõlgendamise, laeva stabiilsus, laeva käsitöö ja masinad, samuti astronoomia, geograafia ja ookeani teooria Teadmised. Kvalifitseeritud jahikapten, tema paadi sõiduoskused moodustavad ainult 10% tema sõiduvõimest. Ülejäänud 90% võimetest on kõikehõlmavad navigatsioonialased teadmised ja kogemused väljaspool sõiduoskusi.
Sõitmine vee eri maismaateedel. Autode teetingimused on suhteliselt selged ja jahtide veetee on palju keerulisem. Mõnikord veetee on lai, kuid on probleeme, nagu riffe ja shoals jõesängid ja merepõhja veealused, mis on raske leida inimsilmaga. Maateedel on tänavamärgid ja -märgid ning ristmikel on valgusfoorid, mis juhivad autojuhte. Veeliiklusel ei ole liiklusmärke, märgistusi, sügavust ega foore ning paadijuhid ei saa sageli toetuda inimsilmale, et hinnata teed edasi. Samuti peavad nad kasutama kompasse, helikõlasid, satelliitpositsioneerimissüsteeme, radarit ja automaatset navigeerimist elektrooniliste vahenditega, nagu sõidusüsteemid, on sageli järelevalve või madal viga võib põhjustada laevahuku.
Tehniline töö jaht sõidu on lihtne ja lihtne, kuid võime minna teedel on palju keerulisem. Nagu öeldakse, aeg on väljaspool "luuletusi"!
Lihtne jaht sõidu tehnikat on väga lihtne ja lihtne õppida. Muidugi, see viitab väikestele ja keskmise suurusega jahid, ja see võtab palju vaeva, et juhtida suuri jahid. Sõit jahid Lääne riikides on üldiselt jagatud kahel tasandil, nimelt esmane ja arenenud. Kapten ja insener on kahetasandilise.
Lisaks juhiloa koolituse le ja hindamisele, mida tuleb reguleerida, seisavad jahiostjad silmitsi ka mitmete raskustega, nagu veeteede avamine, sadamate ja dokide ehitamine, standardkontroll ja veepäästmine. See võtab aega, et erajaht purjetada vabalt, mis hõlmab navigatsiooniala jaht.
Loodusgeograafia seisukohast: nii kaua, kui vabaajajahi veeala on piisavalt lai, olgu see siis jõgi, järv, veehoidla, rannik või avamerel, sobivad need jahttegevuseks. Välja arvatud mõned sõjaliseotstarbelised veed, kaitstud reservuaarid ja veeallikad, tuumaelektrijaamad ja naftaterminalid, saavad ülejäänud veed jahtimise lõbu täielikult nautida.
Lisaks füüsilise geograafia ja poliitilise geograafia keskkonnateguritele mõjutavad jahi aktiivset piirkonda ka jahi enda sisemised tegurid. Üldiselt, mida pikem on jahi suurus, seda suurem on tegevusvaldkond.
Väikese kiirpaadi aktiivne ala on piirkond, mille avamere raadius on umbes 10 meremiili;
Tegevuspiirkond luksus jahid on üldiselt 8 tunni jooksul avamerel;
Tegevusala ultra-luksus jahid on vahemikus kolm päeva ja ööd avamerel;
Purjetamistegevus ookeanidevahelistes vetes 100 meremiili staažiga.