Kuidas dokida jaht

Oleme kõik kuulnud oma paadi panemisest ja lähenemisest liumäele või muulile, enne kui olete valmis seda lööma, kuid on vaja teada, kuidas manööverdada paati õigesse asendisse. See võib olla stressirohke, eriti tuule ja voolu korral ning kütuse saamiseks tuleb tõmmata dokki või restorani. Anname teile kõik teadmised, mida kaptenil on vaja oma paati dokkida, alates põhitõdedest kuni kõige arenenumate manöövriteni.

Dokkimine tähendab tavaliselt paadi vööri ja ahtri pikkuse kinnitamist dokki, võimaldades juurdepääsu turvalisele ja turvalisele kohale, kus teie paat saab dokkida. Kui te dokite, vastutab kapten oma paadi ja kapteni eest, kuid kui te oma paadid dokite, on need piisavalt lähedal, et külalised saaksid laeva hõlpsasti lahkuda mis tahes muuli või kalda ääres.

Seda saab hõlbustada, kui keegi on juba dokis, et teid aidata või kui tuul ja looded töötavad koos, kuid mitte alati.

Paadi dokkimine tähendab laeva võimalikult paralleelset dokki tõmbamist ja kinnitamist köite, nööride ja meresõlmedega ning kinnitamist dokkide külge. Paadi dokkimine muutub seda hõlpsamaks, mida rohkem seda teete, kuid see pole ikka veel lihtne. Oma paatide ohutuks sildumiseks vajate lisaks dokkimisliinidele ka suurt plastist või kummist seadet, mis kaitseb kahjustuste eest.

Kui liitute mõne suure porilauaga paadi esiosas, saate protseduuri ajal oma jahti kaitserauana kaitsta. Paadisõidu kõige stressirikkam osa on sildumine, olenemata sellest, kas dokid asuvad restorani tekil vee ääres või keset ookeani.

Esmakordselt võrgus pakume käepidet ankurdamise kõige olulisema osa jaoks: teie paadi ohutus ja teieookeani ületavad mootorjahid.

See kursus õpetab teile, kuidas paadiga ümber käia ja vees veedetud päeva nautida, olenemata sellest, kas olete uus paadiomanik või olete seda aastaid omanud. Selleks, et teha kindlaks, kas poi on teie jahi sildumiseks piisavalt tugev, peaksite parimate teadmiste kohaselt arvestama paadi ja lähedalasuvate poide suurust. Kui teil on tekil piisavalt käsi, on edasi-tagasi hüppamine lähemal, mis muudab selle paadi kujust sõltuvalt veidi keerulisemaks, kuid mitte võimatuks.

Oma jahi igaks ajaks paigale kinnitamiseks võite paadi ankurdada, silduda või dokitada. Paadi ankurdamine tähendab paadi külge kinnitatud suure raske eseme viskamist merepõhjale, kus see lukustub enda ja teie paatide paigal hoidmiseks. Jahi maandumine: see termin viitab protsessile, kuidas oma paati tunnid, päevad või kuud vees ühes asendis kinnitada.

Selleks, et teada saada, kui pikk peaks teie ankur olema, korrutage sügavaim vesi, kuhu võite ankurdada, kaheksaga. Peaksite arvestama kere sügavust ja pikkust ning kaugust paadist rannikuni.

Kui tuul või vool lükkab paadi dokist eemale, on protseduur lihtne: liikuge edasi ja alustage sama kiirusega, nagu läheksite kiirusega 10 km / h.

Veenduge, et lükkate ohutult eemale ja et teie saba ei tabaks dokki, kui liigute edasi ja pöörate. Kui olete dokitud, pidage meeles, et uuesti proovimiseks pole nii lihtne tagasi tõmmata ja ringi pöörata. Võtke see aeglaselt, asetage porilauad õigeaegselt ja siduge dokkimisliin dokkide vahetus läheduses.

Mõne paadisõitja jaoks on aluspükstes voodris sildumine sama lihtne kui rannas, keset ookeani või isegi rannikul. Teiselt poolt on vaiajuur suur puust masti, mida tavaliselt leidub sammastel ja mis on korduvalt dokkidel.

Kui on lõpuks aeg paat silduda doki külge, on mõned ühised sõlmed, mida saate kasutada nööri kinnitamiseks. Kuigi virnaga sidumine võib mõnikord olla keerulisem, võiksite oma paadid pulkade asemel kinnitusklambritega siduda dokiga.

Enne kaldast liiga kaugele sõitmist veenduge, et see protsess toimib, ja uurige oma ankru võimalusi.

Sildumine on paadi sidumine või kinnitamine kindla eseme, näiteks poi külge, või ankru paigutamine laeva kuhugi viimiseks. Teie paadi saab silduda kõigi nende sildumiskohtade juures, kas muuli, kai, kai või kai ääres. Kuigi paljud teised on moraalsed, peaksite olema teadlik, et teie paadid võtavad dokki või dokki ruumi, mis on paadi laius, mitte pikkus.