Kuidas saada jahtkapteniks
Iroonia on see, et taotlejad peavad tõendama, et saavad sõita, purjetada ja paati dokkida. Väikeste paatide kaptenid ei teeni palju raha, ehkki see on tulusam kui dekkidena käimine. Kapteniks saamiseks peab teil olema meremehe&# 39 litsents, kuid kalalaevade kaptenid ei vaja litsentsi. Kui maksate tiitli eest ja annetate, võite kapteniks saada tasuta.
Tegelikult sõltub palju teie enda kogemustest, kuid kogenud ja kvalifitseeritud kapteni saamine on esimene samm, kui ei saa üksi paati juhtida. Teate jahi suurust, mis nõuab meeskonda ja kaptenit, seega on aeg töötajaid palgata ja isegi jahtide vahendajatega vestelda.
Sõltuvaltjahtmida soovite kasutada ja kui kaua merel viibite, peate võib-olla palkama lisatöid, sealhulgas teki, meeskonnaliikme või isegi kapteni, sõltuvalt sellest, kui palju aega soovite oma jahti harjutada, mitu päeva sa sõudd ja kui kaua oled merel olnud.' on oluline teada, et&# 39 saab teile palka, seega on siin&39 keskmine palk.
Suurema kui 100 jalaga paadi pardal on selleks pühendunud kapten või insener, kuid paadi veest välja saamiseks pole see asukoht vajalik. Kui teie jaht on suuruses, mis nõuab meeskonda, vajate laeva juhtimiseks rohkem meeskonnaliikmeid, seega peate minema värbamisreisile. Laeva ohutuks juhtimiseks on pardal tungivalt soovitatav vähemalt üks tekimees ja meeskonnaliige ning täiskohaga insener.
Maksate oma jahi kapteni eest aastas 100 000 dollarit, siis kuidas te teate, et teie uhkus ja rõõm on kindlates kätes?
Jahi kaptenid peavad oma loa saamiseks läbima passi, mis sisaldab kaheaastast koolitust ja neljakuulist kursust Jahtide kaptenite akadeemias. Sõltuvalt teie paadi suurusest on kapteni kogemus ülioluline, kuna ta vastutab kõigi pardal olevate inimeste, sealhulgas meeskonna ja külaliste eest. Väiksemad paadid vajavad rohkem osavust, seega on teil pardal kõigi vajalike tööde tegemiseks vähem meeskonnaliikmeid. Suurematel jahtidel võite olla asjatundlikum - eemal administratiivsest lähenemisest, kuid kaptenikogemus on teie ja kõigi pardal viibivate inimeste turvalisuse ja heaolu jaoks kriitiline.
Sõna" kapten" kasutatakse rohkem kui" kapten" teatud tüüpi paatide jaoks, näiteks kalapaadid. Ameerika Ühendriikides peab kaptenil olema osariigi või USCG litsents, et olla tasulisi reisijaid vedava tšarterlaeva kapten. Kapten peab saama kõrgema klassi litsentsi, mis sõltub laeva brutotonnist. USA rannavalve teatel peab laev olema kontrollitav laev, kus võib olla kuni kuus maksvat reisijat.
Laeva või paadi kapteni ametikohale tõusmiseks on vaja laialdasi kogemusi laeval, samuti põhjalikku väljaõpet ja kogemusi laeva meeskonna ja varustusega.
Kui kapten ei ole valves, kontrollib tekiohvitser laeva&# 39 rutiinseid toiminguid. Kuni isikul on kraad ja asjakohased viited, saavad nad kindlustada selle töö kaptenina.
Alternatiivne samm bakalaureuse kraadi omandamiseks on omandada laeval ulatuslik töökogemus. Paadikapteniks saamiseks vajaliku kvalifikatsiooni saamiseks on vaja tuhandeid tunde tekitöid. Laeva kapteniks vajalike kogemuste kogumine võib olla sama lihtne kui kaks aastat koolitust kohalikus jahtklubis või sama keeruline kui neli aastat mereväes.
Viiteeksamid on aga rasked ja erinevalt bakalaureuseastme # 39 kraadi omandamisest võivad nõuda põhjalikku uurimist. Viiteeksamid võivad siiski olla keerulised, eriti neile, kellel on ülikoolikraad või vähem kui magistrikraadiga # 39.
Vajadusel võite hankida sertifikaadi ja tellida laevapereta laeva, kus saate kõrgeima hinnangu USCG litsentsiga paadil, mis kvalifitseerib teid litsentseeritud kapteniks koos USPB sertifitseeritud instruktoriga. Kui olete kvalifitseeritud litsentsi omandanud, peate kõigepealt tegema esimesed sammud, minnes nõutavast USCG-de litsentsieksamist mööda. Pärast USCG kaptenilitsentsi saamist võite otsustada oma oskusi veelgi süvendada USA diplomeeritud instruktoritega.
Kaptenitaset on vähe ja tasub osaleda kursusel, mis annab teile kõrgeima litsentsi, millele teil on õigus saada. Kuue pakiga kapteni&# 39 litsents võimaldab teil juhtida paati, kus on kuni 6 maksvat reisijat ja meeskonda. Seda litsentsi kasutatakse tavaliselt laevadel, mis tegelevad mitmesuguste tegevustega, näiteks kalapüük, paadisõit, purjetamine ja muu tegevus.